왜 서울은 다른 아시아 대도시들에 비해 스카이라인이 밀리는가

  • 2020년 7월 16일 12:06 오전

    서울의 대표적인 도시 모습

    그런데 서울은 그 거대한 규모에 비해 마천루들이 밀집한 압도적인 스카이라인을 보여주는 곳이 없는데

    이런거

    심지어는 인구규모 3분의1인 부산에도 밀림

    그나마 여의도가 이런 풍경

    일단 그 이유는 크게 5가지가 있는데

    첫번째는 사대문 내 고도제한

    사대문 안에는 90M이하(그나마도 대부분은 70, 50M제한)로 건축 높이가 제한되는데

    이건 2004년 110M였던게 더 낮아져서 악화됨

    그래서 만들어진게 종로-중구의 이 풍경

    200m 300m의 홍콩 뉴욕같은 풍경은 아니고 고만고만한 중층의 건물들로 이루어진 모습

    두번째는 서울의 디자인 규제

    서울시 허가를 받기위한 전후 조감도 변화.jpg

    요런 부산 마린시티스러운 아파트 디자인은 허가를 못받음

    00년대까지 서울에서도 가능했나 이제는 서민들의 위화감 조성, 주변 조화 등을 이유로 지을 수 없게됨

    세번째는 용적률 규제

    다른 대도시들에 비해 빡빡한 서울 용적률상

    이런 풍경은 용적률이 풀리기전에 애초에 나올수없음

    맨해튼 용적률도 사실 서울의 최고 용적률과 큰 차이 없는 1000%지만 저쪽은 개발권 이양 등 여러 방법으로 실질적인 용적률은 훨씬 높이기 가능

    네번째는 활주로 문제
    .

    롯데타워 지을때 시끌시끌했던 그 활주로

    다만 이건 잠실 등 서울 동쪽 일부만 해당되는거라 그냥 감안하고 다른 지역에 집중하면 되는데(애초에 어쩔수없는 일이고)

    다섯번째는 서울이 3도심 체계라는거

    하나의 중심 다운타운으로 집결돼서 하나의 스카이라인을 형성하는 다른 도시들과 달리

    강남 종로 여의도의 3개로 오피스 수요가 분산됐으니 어느 하나가 압도적인 도시풍경을 보여줄 수 없음(애초에 서울시가 그걸 바라지 않음)

    그럼 오피스 대신 아파트로 풍경 조성하면 안되냐?(부산처럼)

    그건 위의 아파트 디자인 규제와 용적률 제한으로 불가

    결국 굉장히 복합적인 문제들이 다 엮여서 서울 스카이라인이 이렇게된거

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